Artikkelit Sähköauton lataus on yksinkertaista: latauskaapeli kytketään autoon, lataus maksetaan ja kohta akku latautuu. Harvemmin tulee ajateltua, että maksu ja lataus mitä erilaisimmilla latauslaitteilla on mahdollista monen ammattilaisen työn tuloksena.
Helmikuun alussa ParkChargePay kutsui kymmenkunta kumppania harjoittelemaan auton hallintaa ääritilanteissa. Nyt Premier Parkin suljetulla, paikoitellen jäisellä ja lumisella radalla on ohjelmassa hätäjarrutusta, auton hallintaa pujotteluradalla sekä esteenväistöä eri nopeuksista.
Osaavan ajovalmentajan opissa auton ohjaamiseen saa hyvin tuntumaa. Rata-ajo on myös arvokas mahdollisuus kokeilla turvallisesti toimintaa tilanteissa, jotka tosipaikassa voisivat olla hengenvaarallisia. Esteenväistö konkretisoi kouriintuntuvasti, miten iso vaikutus ajonopeudella on auton hidastuvuuteen ja ohjattavuuteen liukkailla talvikeleillä.
Auton hallinta ääritilanteissa on tärkeää kaikille autoilijoille. Harjoittelevia kuljettajia yhdistää kuitenkin toinenkin asia: he ovat autojen lataamisen ammattilaisia. He kaikki mahdollistavat sujuvan lataamisen omalta osaltaan.
Monen ammattilaisen panosta tarvitaan
Premier Park on täyden palvelun tapahtuma- ja ajovalmennuskeskus Porvoossa. Oman auton lataus onnistuu kätevästi tavallisella maksukortilla käyttäen TouchPayGo-maksulaitetta. Maksu siirtyy täten suoraan Premier Parkille.
Ennen kuin ensimmäistäkään latauslaitetta on tuotu latauspaikalle, sähkösuunnittelija on perehtynyt kiinteistön sähköjärjestelmiin ja laskelmillaan varmistanut, että tehoa riittää myös lataaville autoille. Tarpeen mukaan sähkösuunnittelija voi myös suunnitella laajennuksia sähkökeskuksiin, kaapelointeihin tai vaikka sähköliittymään.
Laitetoimittaja on kehittänyt ja rakentanut latauslaitteen joka vastaa latauspaikan tarpeisiin, eli tarjoaa halutun lataustavan ja tehon ja on hallittavissa etäyhteyksin. Asennuspaikasta riippuen laitteen täytyy toimia myös erilaisissa vaativissa olosuhteissa, kuten vesisateessa ja pakkasessa. Laitetoimittajalla tai erillisellä huoltoliikkeellä on vastuu huollosta ja varaosien ja uusien latauslaitteiden toimittamisesta.
Premier Parkissa ladataan Garon latauslaitteilla. Radalla rattia pyörittääkin Garon latauslaitteita edustava Patrick Karlsson. Lisäksi ajamiseensa haki varmuutta suomalaisten UTU:n Antti Pesso ja Walle-laturien Axel Sjödahl ja Mikko Mäkinen.
Sähköasentaja asentaa, operaattori operoi
Sähköasentaja tekee sähkösuunnittelun ja toimivan laitteiston pohjalta varsinaisen asennustyön. Hän vetää tarvittavat kaapelit ja asentaa laitteistot paikalleen. Sähköasentaja myös testaa asennetun kokonaisuuden ja varmistaa, että laitteisto tarjoaa suunnitellusti tehoa.
Premier Parkin maksulaitteen asennuksesta on vastannut Sähkö Sinisalon Jani Ansamaa, joka osallistuu tänään ajoharjoitteluun.
Sähköasentaja testaa myös latausasemien verkkoyhteydet. Ne ovat tärkeitä varsinkin operaattorille ja siten kaikille muillekin lataamisen osapuolille.
Operaattori huolehtii, että latauslaitteisto tarjoaa tehoa vain sallituille käyttäjille. Niinpä operaattori varmistaa erityisesti, että laskutus toimii, joko latauspaikalla olevalla TouchPayGo-maksulaitteella tai jollain muulla maksu- tai tunnistautumistavalla. Yleensä operaattorin rooli on tarjota myös käyttäjätukea autoilijan arkeen ja huollattaa laitteistoja tarvittaessa. Premier Parkissa autoa ohjailee Evenlin myyntijohtaja Toni Vahla. Evenli on latausoperaattori, joka tarjoaa palveluja kaikille kiinteistöille.
Operaattorin rinnalla toimii myös integraatiot muihin järjestelmiin, jotka voivat olla toisten esimerkiksi latausoperaattorien tai kiinteistönhallinan järjestelmiä. Kun järjestelmät viestivät toisilleen oikein, autoilijan latauspalvelu on turvallinen ja nopeatoiminen. Lisäksi sen hinnoittelu ja maksutavat toimivat täsmällisesti. ParkChargePay tekee yhteistyötä suomalaisen eMabler-latausintegraattorin kanssa, jonka myyntijohtaja Ilkka Koisti on myös mukana radalla.
Sähköautojen lataus on laaja kokonaisuus, mutta kun sen osatekijät ovat hallussa, syntyy myös tulosta. Suomessa ammattilaiset ovat tottuneet hyvään yhteispeliin.
