ParkChargePay solmi elokuussa 2024 yhteistyösopimuksen latausoperaattori Evenlin kanssa. Evenlin asiakkaat voivat nyt hyödyntää maksukortteja älykkäällä ja helppokäyttöisellä TouchPayGo-maksulaitteella uutena latauksen maksutapana.
Evenli on suomalainen latausoperaattori. Sillä on 4500 latauspistettä ja 27 000 rekisteröitynyttä sähköautoilijaa.
– Asiakkaistamme noin puolet on toimitila- ja liikekiinteistöjä, ja toinen puolikas asuinkiinteistöjä, Evenlin toimitusjohtaja Ville Sirén kertoo.
TouchPayGo-maksulaite on ParkChargePayn kehittämä, Pohjoismaiden haastaviin olosuhteisiin suunniteltu maksulaite. Sitä käytetään kymmentuumaisella kosketusnäytöllä ja se mahdollistaa korttimaksun sekä tarvittaessa kuitin lähettämisen maksutapahtumasta. Maksulaite on lisäksi älykäs ja ohjelmoitavissa, joten se on helppo lisätä Evenlin palvelutarjoamaan.
Maksamisen helppous ja joustavuus ovat tärkeitä
Latausoperaattorin näkökulmasta latauksen vaivattomuus ja toimintavarmuus ovat keskiössä. Haaste korostuu suurissa verkostoissa, joissa voi olla käytössä mitä erilaisimpia latauslaitteita: Niiden kaikkien käyttö tulisi olla autoilijalle yhtä vaivatonta ja sujuvaa. Mitä helpompaa lataaminen ja siitä maksaminen on, sitä todennäköisemmin asiakas palaa latausasemalle uudestaan. Sitä varmemmin kunnan, taloyhtiön tai työpaikan paikoitusalueen valittua latausoperaattoria ei vaihdeta toiseen.
TouchPayGo auttaa suomalaista latausoperaattori Evenliä uudenlaisella ja älykkäällä maksulaitteella, joka tekee lataamisen korttimaksamisen helpoksi, latauslaitteistosta riippumatta. Maksulaite soveltuu hyvin Evenlin kohteisiin, jotka ovat tyypillisesti suurehkoja pysäköintialueita. Niissä autot lataavat pitkään ja yhtäaikaisesti.
– TouchPayGo-maksulaite sopii hyvin myös kaikentehoisille latauslaitteille, ParkChargePay:n liiketoiminnan kehityksestä vastaava Jan Malmgren kertoo.
Maksulaite voidaan tarvittaessa myös kätevästi yhdistää pysäköintiin, jolloin sekä lataus että pysäköinti voidaan maksaa samalla laitteella.
Evenlin tuhansien autoilija-asiakkaiden joukossa on myös paljon erilaisia ajatuksia siitä mikä on paras tapa maksaa lataussähköstä. Korttimaksaminen on monelle listan kärjessä. TouchPayGo ei siis korvaa, vaan ennen kaikkea täydentää latausoperaattori Evenlin maksutapavalikoimaa.
Latausoperaattori on loppuasiakkaan palvelija
Mutta mitä kaikkea latausoperaattori oikeastaan on ja mikä on sen rooli sähköautoilijan arjessa?
Latausoperaattori ei itse omista ladattavien autojen latauslaitteita, mutta tarjoaa latausta palveluna autoilijalle. Se siis operoi jonkun muun latauslaitteistoa ja huolehtii arkipäivän lataustarpeista.
Latausoperaattorin merkitystä ei aina ymmärretä pysäköintialueiden ja niiden latausratkaisujen suunnittelussa. Latausoperaattori olisi hyvä ottaa mukaan jo alkuvaiheessa, kun tehdään sähkösuunnittelua, valitaan latauslaitteita ja niiden toimittajia ja päätetään halutuista maksutavoista.
Latausoperaattori vastaa esimerkiksi käyttäjätilien perustamisesta ja käyttäjän avustamisesta ongelmatilanteissa. Tärkeänä osana kokonaisuutta se myös veloittaa latauksesta ja tilittää sovitun osuuden maksusta eteenpäin latauslaitteiston ja sähköliittymän omistajalle, yleensä kiinteistölle.
Lisäksi operaattori välittää autoilijoiden palautetta latauslaitteiden omistajille, sekä tietoa mahdollisesta huollon tarpeesta tai vikaantuneista laitteista. Latausoperaattori tarjoaa usein myös tilastotietoja toteutuneista latauksista ja saattaa osallistua suurten latausalueiden älykkääseen kuormanhallintaan. Näin operaattori auttaa kiinteistöä latauslaitteiston ylläpidossa ja investoinneissa.
Latausratkaisut hyödyntävät laajasti avoimia sovellusrajapintoja
Kiinteistöalalla toimivien asiakasorganisaatioidensa suuntaan latausoperaattori voi tarjota esimerkiksi sovellusrajapintoja, joiden avulla vaikkapa suuri vuokra-asuntoyhtiö voi integroida pysäköintialueilla lataamisen suoraan omiin asiakkuudenhoitojärjestelmiinsä.
Avoimet rajapinnat ovat myös TouchPayGo-maksulaitteen keskiössä.
– Maksulaite toimii kaikenlaisten latauslaitteiden ja järjestelmien kanssa – kunhan ne noudattavat alalla yleisesti käytössä olevia OCPP- tai OCPI -standardeja, Jan Malmgren toteaa.
Helppo lataus on luonnollisesti myös latauslaitteen valmistajan etu. Latausoperaattorit siis ovat toisaalta riippuvaisia latauslaitevalmistajista ja latausverkoista, mutta toisaalta myös yhdistelevät niitä mahdollisimman suuriksi palveluverkostoiksi ja joskus kilpailuttavat niitä keskenään.
Evenli Oy on uusi, tänä vuonna perustettu yhtiö, joka jatkaa Parking Energyn vuonna 2017 aloittamaa sähköautojen latausoperointia omana itsenäisenä yrityksenään.
Yhteistyö ParkChargePayn ja Evenli Oy:n välillä on hyvä esimerkki kahden suomalaisen latausalan toimijan yhteistoiminnasta, jossa loppuasiakkaan hyöty korostuu. Se on suurempi kuin osiensa summa.